جهان مدرن

عضو شوید

عضویت سریع

خودروهای مدل بالا زیباتر و جذاب تر هستند اما عده ای هستند که می خواهند منحصر به فردترین خودروی دنیا را سوار شوند از این رو دست به کارهای بسیار عجیبی می زنند و خودروی خود را با پوشش های مختلف تزئین می کنند. اتومبیل وسیله ای نقلیه برای استفاده خانواده است و با توجه به مدلش ظاهر متفاوتی دارد.

** فراری مخملی

هفته گذشته تصاویری از یک فراری بسیار عجیب در اینترنت دیده شد که در آن خودرو با مخمل پوشیده شده بود. این خودرو مخملی که در انگلستان تردد می کند یک فراری به ارزش 150 هزار پوند است که تنها برای روکش آن بیش از پنج هزار پوند خرج شده است. صاحب این فراری برای روکش این خودرو از بهترین و نرم ترین نوع مخمل استفاده کرده است.

**فراری چرمی

سال گذشته یک ثروتمند انگلیسی دست به کاری عجیب زد و فراری خود را با چرم ناب پوشاند. او که قصد داشت بهترین و متفاوت ترین خودرو را سوار شود برای آن 135 هزار پوند خرج کرد. کارخانه فراری با ساخت خودرو آن را به دست متخصصین تیونینگ سپرد و آن ها از بهترین نوع چرم برای این خودرو استفاده کردند. کار تیونینگ و چرم کشی روی این خودرو 16 روز به طول انجامید.

** مرسدس الماسی

در سال 2008 مرسدس بنز دست به اقدامی جالب زد و یک مدل SL550 را که تماما با الماس پوشیده شده بود رونمایی کرد. البته هیچگاه اصل یا بدل بودن این الماس ها مشخص نشد اما به نظر می رسید که تمامی آن الماس ها واقعی نباشند. این خودرو با قیمت 5 میلیون دلار برای فروش گذاشته شد و عده ای نیز به همین علت الماس های آن را تقریبا تقلبی میدانند زیرا ارزش الماس های واقعی در این سطح خیلی بالاتر خواهد بود.

** ون آهن قراضه

"هانتر مان" صاحب ونی جالب و البته مشهور به نام "براس ون" است. این ون در اصل یک جیمس مدل 1975 است که این روزها به عنوان سنگین ترین اثر هنری خودرویی شناخته می شود. او این ون را پوشیده از مجسمه های آهنی کرده است که روی هم نزدیک به 4500 کیلوگرم وزن دارند و ارزش این آهن ها نزدیک به 15 هزار دلار است ولی در کل قیمت این ون 350 هزار دلار اعلام شده است.

** خودروی حصیری

یگ جوان نیجریه ای به نام "اوجو اوبانی" که به حصیر بافی مشغول است برای تبلیغ کارش راهی جالب پیدا کرد او وانتش را که یک فولکس واگن قدیمی است تماما با حصیر پوشاند. نکته جالب در مورد این خودرو آن است که این جوان هم داخل و هم خارج آن را با حصیر پوشانده است. او برای ساخت این خودرو بیش از یک سال زمان صرف کرد.

** کمربند ایمنی

"آن کونته" و "جین ویلی" در سال 2010 یک خودرو "ام جی" قدیمی که برای سال 1960 بود را به طرز جالبی بازسازی کردند. آن ها بعد از سه هفته کار توانستند این خودرو را با کمربند ایمنی دوباره زنده کنند. آن ها برای پوشاندن این خودرو از 200 متر کمربند استفاده کردند. این خودرو این روزها در موزه بازیافت آمریکا زندگی می کنند و یکی از پرطرفدارترین مجسمه های آن جاست.

باشگاه خبرنگاران

:: موضوعات مرتبط: ماشین , ,
:: بازدید از این مطلب : 1406

امتیاز مطلب : 0

تعداد امتیازدهندگان : 0

مجموع امتیاز : 0

ن : جهان مدرن

ت : یک شنبه 30 تير 1392

نظرات ()

بررسی کامل خودروی هیوندای آوانته !+ تصاویر

پس از ورشکستگی کمپانی دوو موتورز کره جنوبی و واگذاری آن به شرکت جنرال موتور آمریکا، شرکت کرمان خودرو که در دهه 70 شمسی نمایندگی «دوو موتورز» را در ایران برعهده داشت، بعد از بیدارشدن از خواب زمستانی چندساله و پشت سر گذاشتن شوک ناشی از رفیق نیمه راه شدن شریک خارجی اش به سراغ دیگر کمپانی کره ای رفته و باتوجه به سابقه بسیار خوب این شرکت در داخل کشور توانست با شرکت هیوندای به توافق رسیده و دو مدل از مدل های نسبتا به روز و ارزان قیمت هیوندای را در د اخل ایران به مرحله مونتاژ و فروش برساند.

به گزارش تکناز شاید باورکردنش اندکی دشوار باشد اما واقعیت این است که در شرایطی که می توانستیم نسل پنجم و مدل 2012 هیوندای «آوانته» را با آن طراحی چشم نواز و خیره کننده اش و با قیمت پایه 15 هزار دلاری مورد بررسی قرار دهیم، ناچاریم نسل سوم این خودرو را آن هم با قیمت تامل برانیگز 30 میلیون تومانی مورد بررسی و واکاوی قرار دهیم. نسل اول این خودرو که در برخی از بازارهای اروپایی و آمریکای شمالی با نام «الانترا» شناخته می شود در اکتبر سال 1990 و با مدل 1991 معرفی و به بازار عرضه شد.

هرچند انتخاب هیوندای آوانته و هیوندای ورنا برای مونتاژ در کشور را باید از معدود انتخاب های مناسب مدیران ارشد خودروسازی کشور دانست اما بازهم سازنده وطنی با انتخاب قیمت غیررقابتی و اتخاذ سیاست های غلط در عرضه این خودرو نشان داد گویا قرار نیست در صنعت خودروسازی ایران کاری تمام و کمال و عاری از اشتباهات انجام شود!

آوانته وارد می شود
خودرو انتخابی مدیران کرمان خودرو که نسخه فیس لیفت شده نسل سوم آوانته محسوب می شد متعلق به سال 2003 بوده که می توان گفت برخلاف دیگر خودروهای مونتاژشده در کشور که اصولا وقتی تاریخ انتقا تولید و فروش شان در بازارهای جهانی تمام می شود در ایران تولید می شوند، آوانته در سال 1384 که به مرحله مونتاژ رسید خودرو نسبتا به روزی محسوب می شد اما با این حال چرا آوانته نتوانست در بازار ایران به موفقیت دست یابد؟
شاید برای پاسخ دادن به این سوال ابتدا بایستی تعریف واژه «موفقیت» را از نگاه مدیران داخلی و سپس از نگاه مصرف کننده بازار خودرو پرسید. اصولا در کشورمان که خودروسازان بزرگ و بنامش که سهم قابل توجهی از بازار را در اختیار دارند برای به کرسی نشاندن اهداف پشت پرده خود، اقدام به مونتاژ صوری یک خودرو متعلق به دو دهه پیش را کرده و پس از فروش چند صد دستگاهی از این خودرو و در حالی که از این اتفاق کاملا راضی به نظر می رسند بدون درنظر گرفتن منافع مشتری و نباز بازار به طور ناگهانی تولید آن را قطع می کند، پس می توان در کتاب فرهنگ لغات صنعت خودروسازی ایران به دنبال معانی دیگری برای «موفقیت» بود.

بر ما پوشیده است که آیا مدیران کرمان خودرو نیز از فروش محدود هیوندای آوانته در بازار راضی بوده و هستند یا خیر اما اگر به دنبال بررسی علل ناکامی آوانته در بازار باشیم بدون شک باید به سیاست های فروش آوانته و عدم همخوانی طراحی ظاهری و داخلی آوانته با یک خودرو 30 میلیون تومانی اشاره کنیم البته در کنار این دلایل ورود گسترده خودروهای خارجی به کشور از میانه دهه 80 شمسی و سپس افت قیمت این خودروها در مدل های کارکرده شان به راحتی توانستند مشتری ایرانی را به سمت خود کشیده و با برچسب های قیمتی متعادل و معقول رده بالاتری از تجهیزات و پرستیژ را نسبت به خودرویی چون آوانته در اختیار مصرف کننده قرار دهند.

هیوندای آوانته؛ ساده اما خاص

از داستان تراژیک حضور آوانته در ایران که بگذریم این خودرو را هرچند نمی توانیم زیبا بنامیم اما باید آن را خودروی خاص بازار 30 میلیون تومانی کشور دانست. عرضه محدودتر نسبت به رقبا و کیفیت ساخت قابل قبول آن در مقیاس یک خودرو مونتاژ داخل از آوانته خودرویی خاص و مطلوب برای کسانی که به این زودی ها اهل عوض کردن خودروشان نیستند، ساخته است. استفاده از زبان طراحی «سادگی در عین زیبایی» در این خوردو نیز مزید بر علت است که کمتر کسی چهره ظاهری آوانته را دلنشین و دوست داشتنی نداند البته همانطور که احتمالا تاکنون تجربه کرده اید عرضه کمی یک محصول با بازار دست دوم آن نیز ارتباط مستقیمی دارد، به همین دلیل شاید نباید از آوانته انتظار داشت که به محض ورود به نمایشگاه اتومبیل به فروش برسد.
این خودرو در نمونه های دست دومش حالا حالاها در نمایشگاه های اتومبیل خاک خواهد خورد اما فراموش نکنید که در کشور عزیزمان، عرضه کمی یک محصول، با کیفیت ساخت آن محصول نیز در ارتباط است اما این بار از نوع رابطه عکس! به طوری که برخلاف دیگر خودروهای مونتاژی که در کشور در سال های ابتدایی مونتاژ از کیفیت مثال زدنی برخوردار بودند و سپس رفته رفته با مهندسی توانمندان داخلی فاصله های چند سانتی متری بر روی بدنه و شاسی قابل مشاهده بود، آوانته همچنان از کیفیت بسیار مطلوب ساخت و مونتاژ برخوردار است که می توان این اتفاق را تنها نکته مثبت عرضه محدود آوانته دانست. اما آوانته در مقوله فنی و حرکتی نیز کاملا برتر از رقبای داخلی اش می باشد. شتاب اولیه قابل قبول و جعبه دنده کارآمد آن به خصوص در نمونه های جعبه دنده دستی این خودرو را در مقابل دیگر رقبای بازار 30 میلیون تومانی کشور در جایگاه بالاتری قرار می دهد.
پایداری خوب این خودرو در جاده و پیشرانه سرحال 140 اسب بخاری آوانته که هر اسب بخار قدرت را به رقم قابل توجه هر 9/14 کیلوگرم از وزن اختصاص می دهد و با شتاب صفر تا صد 9 ثانیه ای (در نمونه های جعبه دنده دستی) می تواند راننده جوان آوانته را تا حدودی ارضا کند. البته به شرطی راننده جوان آوانته هنگام رانندگی هیچ نگاهی به طراحی ناامیدکننده کنسول و دکوراتیو داخلی این خودرو نیندازند. اگرچه در مورد طراحی خارجی آوانته نظرهای متفاوتی وجود دارد و کسانی هستند به شکل و شمایل آوانته نمره قبولی کامل می دهند اما طراحی داخلی آوانته جایی است که حتی اگر از طرفداران پر و پا قرص آوانته باشید بی درنگ نمره مردودی را برای این قسمت صادر خواهید کرد. هیوندای آوانته که علاوه بر سایت کرمان خودرو ایران در سایت های تولیدی هیوندای در اولسان کره جنوبی، پکن چین، کاراکاس ونزوئلا و «تاگانروگ» روسیه به تولید می رسید هم اکنون در داخل کشور در دو گونه دنده دستی با جعبه دنده پنج سرعته و دنده اتوماتیک با جعبه دنده چهارسرعته و با یک نوع پیشرانه و برخورداری از تجهیزات استانداردی همچون کیسه هوای راننده و سرنشین و تنظیم برقی شیشه ها و آینه های جانبی و چراغ های مه شکن عرضه می گردد.

موقعیت در بازار داخلی
هیوندای آوانته که در بدو ورود به بازار ایران با قیمت 22 الی 25 میلیون تومانی عرضه می شد هم اکنون با افزایش قیمت 10 میلیون تومانی به بازار عرضه می شود. هرچند که امکانات رفاهی و ایمنی و آوانته در مقیاس یک خودرو 30 الی 40 میلیون تومانی کافی به نظر نمی رسد اما باید توجه داشت در بازاری که یک سدان کوچک چینی با قیمت حیرت انگیز، بیش از 20 میلیون تومانی به فروش می رسد (و البته خوب هم به فروش می رود!) قیمت آوانته با صرف نظر از برخی کاستی های تجهیزات ایمنی و رفاهی آن، با توانایی های این خودرو کاملا همخوانی دارد. از مهم ترین رقبای آوانته در ایران می توان به کیا سراتو 1/6 لیتری، رنو مگان 1/6 لیتری (از حیث قیمتی) و نسخه دولیتری مگان (به لحاظ توانایی های حرکتی) اشاره نمود.
در این میان تکلیف سراتو تا حدودی مشخص است. چهره اغواگر و جذاب تر سراتو در کنار برچسب قیمت گران تر این خودرو سبب شده تا سراتو به جای رقابت با آوانته در فکر رقابت با محصولاتی چون ام جی 6، تویوتا کرولا و مزدا 3 باشد. مگان نیز در بازار ملتهب امروز چندان وضعیت مناسبی نداشته و هر روز با تغییرات آسانسوری قیمت مواجه است که همین امر دلیلی شده تا مشتریان این بخش از بازار با تردید بسیار به سمت این خودرو بروند.

سخن پایانی اینکه همانگونه که در ابتدای نوشتار گفته شد اگر از آن دسته افرادی نیستید که زود زود سراغ نمایشگاه های شهر را می گیرند، انتخاب هیوندای آوانته چه در نمونه های صفر که به صورت محدود یافت می شود و چه در نمونه های صفر که به صورت محدود یافت می شود و چه در نمونه های کارکرده می توان انتخاب عاقلانه ای به نظر برسد. انتخابی که نه تنها هنگام خرید بلکه هنگام استفاده از خدمات پس از فروش مناسب این خودرو نیز به خوبی نشان خواهد داد که انتخاب شما، انتخاب مطلوبی بوده است.

منبع : هفت صبح

:: موضوعات مرتبط: ماشین , ,
:: بازدید از این مطلب : 1674

امتیاز مطلب : 0

تعداد امتیازدهندگان : 0

مجموع امتیاز : 0

ن : جهان مدرن

ت : یک شنبه 30 تير 1392

نظرات ()

معرفی ارزان ترین خودروهای جهان ! (+ تصاویر)

یک موسسه تحقیقاتی در انگلستان که وظیفه نظارت بر خودرو ها را بر عهده دارد و خودروها را از جهت ایمنی، سواری و ظاهر آن با توجه به قیمت برگزیده کارخانه آنها را بررسی می کند، فهرستی از ارزانترین خودروهای موجود در جهان را به شرح زیر اعلام کرده است:
1. Smart ForTwo 1.0 Pulse قیمت: £ 10.700

مزایا: در حال حاضر ارزانترین خودرو جهان، سهولت در پارک ماشین به دلیل جثه کوچک آن و در نهایت پرداخت مالیات ناچیز برای آن منفی: هنگام رانندگی احساس می کنید بر یک اسکیت رولز سوار شده اید، گیربکس توماتیک آن به کندی عمل میکند.
2. Fiat 500C 1.2 Pop قیمت: £ 12.960

مزایا: ماشینی سبک و راحت برای سفرهای درون شهری، قابلیت اطمینان سبتا بالا، دارای 4 صندلی نیمه راحت منفی: دارای یک سانروف بسیار بزرگ که بعضا یجاد مشکل می کتد.
3. MG TF 1.8 135 قیمت: £ 14.213

مزایا: از خانواده MG ها و دارای یمنی قابل قبول،یک خودروی اسپرت و جمع و جور منفی: ظاهر آن کمی قدیمی به نظر می رسد، مالیات آن در سال اول کمی سنگین ولی در سالهای بعد بسیار معمولی
4. Mini One 1.6 قیمت: £ 15،8770

مزایا: شیک و مطلوب و خوب ساخته شده، دارای سقف تاشو برای مواقع ضروری منفی: سواری ناراحت، صندلی عقب کوچک، امنیت پایین
5. Peugeot 207CC 1.6 VTi Sport قیمت: £ 16.645

مزایا: مناسب برای تمام فصول،امنیت نسبتا بالای بدنه منفی: با حضور 208 در بازار جهانی کمی قدیمی به نظر می رسد.
6. Caterham Seven Classic قیمت: £ 16.650

مزایا: سواری بسیار خوب،سرعت عمل بالا منفی: قدرت کم و دارای سقف باز دائمی
7. Abarth 500C 1.4 T-Jet قیمت: £ 16.861

مزایا: در مقایسه با فیات 500c قابلیت موتور بسیار بالاتر و دارای توربو شارژ، جثه بزرگتر، منفی: سواری بسیار سفت و ناراحت
8. Mazda MX-5 1.8 SE قیمت: £ 17.995

مزایا: بیشتر به خودروهای مخصوص ورزش شباهت دارد، سواری راحت و لذت رانندگی را به ارمغان داشتن منفی: تقریبا بی عیب
9. Westfield Sport 1.6 135 قیمت: £ 17.999

مزایا: مانند کاترهام هفت،مناسب برای سفرهای درون شهری منفی: از بزرگترین معایب آن نداشتن سقفی برای مواقع ضروری ست و کمی ضعیف در قدرت
10. Volkswagen Golf Cabriolet 1.2 TSI 105 S قیمت: £ 20.740

مثبت: ماشین بسیار کامل، پالایش و کیفیت ساخت بسیار عالی، فضای داخلی خوب، موتورهای قوی منفی: از نظر قیمت گران با توجه به شرکت سازنده، کمی عادی در رانندگی، سواری متعادل

:: موضوعات مرتبط: ماشین , ,
:: بازدید از این مطلب : 1543

امتیاز مطلب : 0

تعداد امتیازدهندگان : 0

مجموع امتیاز : 0

ن : جهان مدرن

ت : یک شنبه 30 تير 1392

نظرات ()

اتومبیلی که بنزینش موسیقی است (+ عکس)

یکی از مهمترین نکاتی که بسیاری از خودروسازان به آن توجه می کنند نوع موتور و نحوه سوخت گیری آن است که به عنوان یک رقابت شناخته می شود و هر کارخانه ای به دنبال آن است تا موتور بهتری را ارائه دهد.

تا به حال طرح های زیادی برای خودروهای آینده ارائه شده است که در هر کدام یک ویژگی بیشتر از دیگران بارز است و مورد توجه قرار می گیرد.

به گزارش تکناز به نقل از پارس ناز "Giampiero Sbrizzi" طراحی است که به تازگی خودروی با یک سیستم بسیار متفاوت ساخته است که باعث می شود خودرو با استفاده از صدای موسیقی که داخل آن پخش می شود شارژ شود.

این طراح موتور الکتریکی منحصر به فرد خود را روی "Pininfarina" گذاشته است که البته طرح خودرو نیز از خود او بوده است. موتور این خودرو ارتعاشات حاصل از پخش موسیقی را به نیروی الکتریکی تبدیل می کند. نکته ای که در اینجا باید اشاره کرد زمانی است که موسیقی پخش نمی شود. در این هنگام است که خودرو سیستم خود را تغییر داده و از ارتاعاشات صداهای اطراف خود استفاده می کند. بدنه این خودرو بسیار آیرودینامیک است و از فیبرکربن ساخته شده است. اینجنس باعث می شود تا خودرو سبک باشد و البته انعطاف پذیری آن در جاده ها بیشتر شود.این خودرو قرار است تا اواخر سال 2020 وارد بازار شود ولی به نظر می رسد پایان یافتن یک سیستمی با این قدرت می تواند بسیار سخت و البته زمان گیر باشد.

:: موضوعات مرتبط: ماشین , ,
:: بازدید از این مطلب : 1468

امتیاز مطلب : 0

تعداد امتیازدهندگان : 0

مجموع امتیاز : 0

ن : جهان مدرن

ت : یک شنبه 30 تير 1392

نظرات ()

مازاراتی گرن تورسیمو اس

مشخصات فنی

نام خودرو:	پورشه کاین S
مدل(طراحی):	2011
تعداد سیلندر:	8
تعداد سوپاپ:	32
حجم موتور:	4806 سی سی
قدرت موتور:	400 اسب بخار
حداکثر سرعت:	258 کیلومتر در ساعت
شتاب 0 تا 100:	5.9 ثانیه
وزن:	2065 کیلوگرم
مصرف سوخت:	10.5 لیتر در 100 کیلومتر به صورت ترکیبی
طول:	4846 میلیمتر
کیسه هوا:	کیسه هوای راننده و سرنشین جلو - کیسه هوای جانبی و پرده‌ای - کیسه هوا روی سقف - قابل سفارش: کیسه هوای جانبی در انتهای خودرو
ترمز:	سیستم PTM (سیستم طراحی شده توسط پورشه که شامل سیستم‌های مختلفی از جمله ABD و ASR می‌باشد) - سیستم PSM - قابل سفارش: سیستم PCCB
سیستم صوتی:	سیستم صوتی CDR به همراه سیستم صوتی BOSE با صفحه نمایش لمسی رنگی 7 اینچی - 14 اسپیکر و ساب‌ووفر - خروجی iPhone و iPad - USB - بلوتوث - چنجر 6 تایی - سیستم کنترلی PCM - قابلیت پخش CD، DVD و MP3 - قابلیت نگهداری 10 هزار موسیقی در حافظه PCM
سایر امکانات:	سیستم روشن و خاموش شدن خودکار (Start-Stop) - گیربکس 8 دنده تیپ‌ترونیک - سیستم VarioCam Plus برای بالابردن کارایی پیشرانه - سیستم تعلیق هوایی (برای کنترل کردن خودکار ارتفاع خودرو در 8 سطح مختلف) - فرمان الکتروهیدرولیک - سیستم روشن و خاموش شدن خودکار چراغ‌ها (سنسور نور) - چراغ‌های LED - ترمز پارک الکترونیکی - سنسور عقب - کمربند مخصوص کودک در صندلی عقب - کروز کنترل - حافظه صندلی‌های جلو - سیستم گرمایشی صندلی‌های جلو و فرمان - سیستم تهویه مطبوع جداگانه برای سرنشینان جلو به همراه فیلتر هوا - دوربین جلو و عقب - تجهیزات قابل سفارش: سیستم الکترونیکی PASM با سه حال معمولی، راحت و اسپرت - سیستم PTV Plus - سیستم کنترلی PDCC - سیستم TPM (نشان‌دهنده فشار باد لاستیک) - تایمر دیجیتالی و آنالوگ روی داشبورد - چراغ‌های زنون - سیستم PDLS Plus برای چراغ‌ها - سیستم PVTS (سیستم ضدسرقت برای مشخص کردن مکان خودرو که تنها بعضی کشورها فعال است) - کمربند مخصوص کودک در صندلی جلو - صفحه نمایش برای صندلی‌های عقب با قابلیت پخش CD، MP3 و DVD - اتصال به اینترنت از طریق سیستم PCM - سیستم هشدار دهنده نقطه کور توسط آینه‌های جانبی - سیستم نمایش دهنده و نگهدارنده اطلاعات جاده - سیستم تهویه مطبوع جداگانه برای سرنشینان عقب - سیستم ورود و استارت بدون کلید - سقف پانوراما - تیونر تلویزیون - سیستم اتصال تلفن - رادیوی دیجیتالی - سیستم صوتی Burmester (16 آمپلی‌فایر - 16 اسپیکر و ساب‌ووفر)
محدوده قیمت:	850 میلیون تومان

:: موضوعات مرتبط: ماشین , ,
:: بازدید از این مطلب : 1946

امتیاز مطلب : 0

تعداد امتیازدهندگان : 0

مجموع امتیاز : 0

ن : جهان مدرن

ت : شنبه 22 تير 1392

نظرات ()

پورشه کاین اس

مشخصات فنی

نام خودرو:	پورشه کاین S
مدل(طراحی):	2011
تعداد سیلندر:	8
تعداد سوپاپ:	32
حجم موتور:	4806 سی سی
قدرت موتور:	400 اسب بخار
حداکثر سرعت:	258 کیلومتر در ساعت
شتاب 0 تا 100:	5.9 ثانیه
وزن:	2065 کیلوگرم
مصرف سوخت:	10.5 لیتر در 100 کیلومتر به صورت ترکیبی
طول:	4846 میلیمتر
کیسه هوا:	کیسه هوای راننده و سرنشین جلو - کیسه هوای جانبی و پرده‌ای - کیسه هوا روی سقف - قابل سفارش: کیسه هوای جانبی در انتهای خودرو
ترمز:	سیستم PTM (سیستم طراحی شده توسط پورشه که شامل سیستم‌های مختلفی از جمله ABD و ASR می‌باشد) - سیستم PSM - قابل سفارش: سیستم PCCB
سیستم صوتی:	سیستم صوتی CDR به همراه سیستم صوتی BOSE با صفحه نمایش لمسی رنگی 7 اینچی - 14 اسپیکر و ساب‌ووفر - خروجی iPhone و iPad - USB - بلوتوث - چنجر 6 تایی - سیستم کنترلی PCM - قابلیت پخش CD، DVD و MP3 - قابلیت نگهداری 10 هزار موسیقی در حافظه PCM
سایر امکانات:	سیستم روشن و خاموش شدن خودکار (Start-Stop) - گیربکس 8 دنده تیپ‌ترونیک - سیستم VarioCam Plus برای بالابردن کارایی پیشرانه - سیستم تعلیق هوایی (برای کنترل کردن خودکار ارتفاع خودرو در 8 سطح مختلف) - فرمان الکتروهیدرولیک - سیستم روشن و خاموش شدن خودکار چراغ‌ها (سنسور نور) - چراغ‌های LED - ترمز پارک الکترونیکی - سنسور عقب - کمربند مخصوص کودک در صندلی عقب - کروز کنترل - حافظه صندلی‌های جلو - سیستم گرمایشی صندلی‌های جلو و فرمان - سیستم تهویه مطبوع جداگانه برای سرنشینان جلو به همراه فیلتر هوا - دوربین جلو و عقب - تجهیزات قابل سفارش: سیستم الکترونیکی PASM با سه حال معمولی، راحت و اسپرت - سیستم PTV Plus - سیستم کنترلی PDCC - سیستم TPM (نشان‌دهنده فشار باد لاستیک) - تایمر دیجیتالی و آنالوگ روی داشبورد - چراغ‌های زنون - سیستم PDLS Plus برای چراغ‌ها - سیستم PVTS (سیستم ضدسرقت برای مشخص کردن مکان خودرو که تنها بعضی کشورها فعال است) - کمربند مخصوص کودک در صندلی جلو - صفحه نمایش برای صندلی‌های عقب با قابلیت پخش CD، MP3 و DVD - اتصال به اینترنت از طریق سیستم PCM - سیستم هشدار دهنده نقطه کور توسط آینه‌های جانبی - سیستم نمایش دهنده و نگهدارنده اطلاعات جاده - سیستم تهویه مطبوع جداگانه برای سرنشینان عقب - سیستم ورود و استارت بدون کلید - سقف پانوراما - تیونر تلویزیون - سیستم اتصال تلفن - رادیوی دیجیتالی - سیستم صوتی Burmester (16 آمپلی‌فایر - 16 اسپیکر و ساب‌ووفر)
محدوده قیمت:	850 میلیون تومان

:: موضوعات مرتبط: ماشین , ,
:: بازدید از این مطلب : 1743

امتیاز مطلب : 0

تعداد امتیازدهندگان : 0

مجموع امتیاز : 0

ن : جهان مدرن

ت : شنبه 22 تير 1392

نظرات ()

مازاراتی کواتروپورته

مشخصات فنی

نام خودرو:	مازراتی کواتروپورته
مدل(طراحی):	2009
تعداد سیلندر:	8
تعداد سوپاپ:	32
حجم موتور:	4244 سی سی
قدرت موتور:	400 اسب بخار
حداکثر سرعت:	270 کیلومتر در ساعت
شتاب 0 تا 100:	5.6 ثانیه
وزن:	1880 کیلوگرم
مصرف سوخت:	14.7 لیتر در 100 کیلومتر به صورت ترکیبی
طول:	5097 میلیمتر
کیسه هوا:	کیسه هوای سرنشینان جلو - جانبی - پرده ای
ترمز:	MSP - ASR - ABS - EBD - MSR - EPH
سیستم صوتی:	سیستم صوتی Bose به همراه دکمه های کنترلی روی فرمان - بلوتوث - سیستم MMS - نویگیشن به همراه سیستم TMC Premium - پخش CD و MP3 به همراه 30GB حافظه داخلی - USB و خروجی AUX - صفحه نمایش 7 اینچی
سایر امکانات:	چراغ های زنون و چرخی در پیچ ها - شستشوی چراغ های جلو - چراغ های مخصوص روز - چراغ های LED در جلو و عقب - تزئینات کرومی در طرح خارجی - طرح کرومی دستگیره ها و پنجره ها - آینه های جانبی تاشو برقی و به همراه گرمکن - سیستم الکتریکی برای باز و بسته شدن در صندوق عقب - سیستم الکتریکی برای باز شدن درها - سنسور پارک در عقب - فرمان سه پره اسپرت - سیستم تعلیق Skyhook - صندلی های جلو با تنظیم الکتریکی در 14 جهت و حافظه برای 3 نفر - سیستم ورود و خروج - آفتابگیر شیشه های عقب - شیشه های لمینیتی - یخچال - کروز کنترل - سیستم تهویه مطبوع جداگانه برای سرنشینان جلو به همراه دو خروجی در عقب - سنسور باران - روکش کرومی اگزوز - تجهیزات قابل سفارش: نشان دهنده باد لاستیک ها - سانروف - شیشه دودی - سنسور پارک در جلو - تنظیم الکتریکی، ماساژور، گرمکن و تهویه صندلی های عقب و جلو - تهویه جداگانه برای سرنشینان عقب - روکش چرمی فرمان و دسته دنده - روکش چوبی دسته فرمان - آینه های الکتروکومیک - سیستم HomeLink - شیفتر تعویض دنده - روکش چرمی طبیعی لوکس - تزئین چوبی داخلی
محدوده قیمت:	880 میلیون تومان

:: موضوعات مرتبط: ماشین , ,
:: بازدید از این مطلب : 1488

امتیاز مطلب : 0

تعداد امتیازدهندگان : 0

مجموع امتیاز : 0

ن : جهان مدرن

ت : شنبه 22 تير 1392

نظرات ()

پورشه پانامرا

مشخصات فنی

نام خودرو:	پورشه پانامرا S
مدل(طراحی):	2010
تعداد سیلندر:	8
تعداد سوپاپ:	32
حجم موتور:	4806 سی سی
قدرت موتور:	400 اسب بخار
حداکثر سرعت:	282 کیلومتر در ساعت
شتاب 0 تا 100:	5 ثانیه
وزن:	1860 کیلوگرم
مصرف سوخت:	11 لیتر در 100 کیلومتر به صورت ترکیبی
طول:	4970 میلیمتر
کیسه هوا:	کیسه هوای سرنشینان جلو - جانبی - پرده ای
ترمز:	ABS - ASR - MSR - ABD - PSM
سیستم صوتی:
سایر امکانات:	تنظیم ارتفاع خودرو - تنظیم حالت رانندگی(sport,sportplus) - گرمکن شیشه جلو - قفل مرکزی درها - باز یا بسته بودن باله و پرده عقب - تنظیم صدای خروجی سیستم اگزوز - GPS - تلفن - سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک جداگانه برای سرنشینان - سیستم گرمکن و سرد کن صندلی ها – سیستم adaptive headlight - سیستم تهویه اتوماتیک جداگانه برای سرنشینان عقب - شیشه های کناری سرنیشنان عقب دارای پپرده برقی - صندلی های عقب مجهز به سیستم گرم کن و سرد کن - سانروف برقی - صندلی های برقی جلو با سیستم حافظه یکپارچه برای آینه و فرمان - ماساژور صندلی های جلو - چراغ نقشه خوان - کروز کنترل هوشمند - سنسور پار به همراه دوربین دید عقب - آینه های ضد نور - شیشه شور چراغ های جلو - سنسور باران – کمک فنرهای PASM – انتقال قدرت PDK
محدوده قیمت:	940-800 میلیون تومان

:: موضوعات مرتبط: ماشین , ,
:: بازدید از این مطلب : 1593

امتیاز مطلب : 0

تعداد امتیازدهندگان : 0

مجموع امتیاز : 0

ن : جهان مدرن

ت : شنبه 22 تير 1392

نظرات ()

پورشه 911 کاررا

مشخصات فنی

نام خودرو:	پورشه 911 کاررا
مدل(طراحی):	2010
تعداد سیلندر:	6
تعداد سوپاپ:	24
حجم موتور:	3614 سی سی
قدرت موتور:	345 اسب بخار
حداکثر سرعت:	282 کیلومتر در ساعت
شتاب 0 تا 100:	5 ثانیه
وزن:	1415 کیلوگرم
مصرف سوخت:	11 لیتر در 100 کیلومتر به صورت ترکیبی
طول:	4435 میلیمتر
کیسه هوا:	کیسه هوای سرنشینان جلو - جانبی - پرده ای - مجموعا 6 کیسه هوا
ترمز:	ABS - ASR - MSR - ABD - PSM
سیستم صوتی:
سایر امکانات:	قابلیت تعویض دنده از روی فرمان - حافظه صندلی - پشت سری های فعال شونده - صندلی های اسپرت مخصوص - گرمکن آینه ها -چراغ های جلو زنون - روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغها - چرخش نور چراغ ها در پیچ ها - سنسور باران - سنسور پارک - سنسور کنترل باد چرخ ها - کروز کنترل
محدوده قیمت:	980-790 میلیون تومان

:: موضوعات مرتبط: ماشین , ,
:: بازدید از این مطلب : 1467

امتیاز مطلب : 0

تعداد امتیازدهندگان : 0

مجموع امتیاز : 0

ن : جهان مدرن

ت : شنبه 22 تير 1392

نظرات ()

صفحه قبل 1 2 3 4 5 ... 6 صفحه بعد

تمام حقوق اين وب سايت و مطالب آن متعلق به جهان مدرن مي باشد .
كد نويسي و گرافيك قالب توسط : تم ديزاينر