مدارک دانشگاهي اين روزها براي پيدا کردن شغل بسيار مورد نياز است و معمولا جوانان سال‌هاي زيادي درس مي‌خوانند تا بتوانند شغلي پردرآمد و خوب داشته باشند اما در دنيا شغل‌هايي هستند که مي‌توان با مدرک ديپلم به سراغ ان‌ها رفت.
به گزارش باشگاه خبرنگاران، ديپلم که مدرک پاياني دوران دبيرستان است اين روزها کمتر جايي به عنوان يک مدرک بالاي علمي شناخته مي‌شود و معمولا بايد مدرکي در حد فوق ديپلم داشته باشيد تا شايد شغلي مناسب پيدا شود. برخي شغل‌ها در دنيا هستند که با مدرک ديپلم هم مي‌توان وارد آن شد و درآمدي بالا داشت. اين شغل‌ها ابتدا بسيار ساده هستند اما هم از نظر درآمد و هم از نظر موقعيت اجتماعي، مشاغلي خوب هستند. البته نکته قبال توجه اين که اين مشاغل در دنيا با اين مدرک قابل ورود هستند.
راننده‌هاي مترو و اتوبوس
اين شعل يکي از کارهايي است که مي‌توان تنها با مدرک ديپلم وارد آن شد و آينده اي خوب داشته باشيد. در سال 2012 افرادي که در اين شغل کار مي‌کردند سالانه دستمزدي نزديک به 62 هزار دلار داشتند که ر نوع خود قابل قبول است. از جمله نکاتي که درمورد اين شغل بايد به آن اشاره کرد برنامه کاري است که بسيار سخت بوده و تعطيلي‌هاي آن کمتر از باقي شغل هاست زيرا وسايل حمل و نقل عمومي تعطيلي ندارند.براي تبديل شدن به يک راننده مترو، مدرک ديپلم کافي است و بايد کلاس‌هاي آموزشي را گذراند.
طراح لباس
يکي از مشاغل پردرآمد طراحي و ساخت لباس‌هاي مختلف است و از آنجايي که نياز انسان به پوشاک پاياني ندارد پس هميشه مي‌توان در آن مشغول شد. درآمدي که طراحان لباس دارند بنا به سليقه و البته حرفه اي بودنشان متفاوت است. طراحان درجه يک سالانه 126 هزار دلار درآمد دارند در حالي که طراحان درجات پايين تر درآمدي تا 63 هزار دلار دارند. براي تبديل شدن به يک طراح نياز به يک فکر باز و البته شناخت اصول اوليه طراحي است که با شرکت در چند کلاس اموزشي قابل فراگيري است.
بازرسي‌هاي صحنه جرم و کارآگاه
کارآگاه‌ها و افرادي که به بررسي صحنه جرم مي‌پردازند معمولا مدارکي ميان ديپلم تا ليسانس دارند زيرا مي‌توانند با شرکت در چندين کلاس و گذراندن دوره‌هاي خاصي به يک حرفه اي تبديل شوند. اين افراد درآمدي نزديک به 74 هزار دلار دارند ولي شغلشان بسيار سخت و طاقت فرساست. هر روز ارتباط با اجساد يا پرونده‌هاي قتل و سارقين مي‌تواند در روحيه هر فردي تاثيرگذار باشد.
نصب کننده آسانسور
يکي از سخت ترين شغل‌هاي اين ليست نصب کننده آسانسور است زيرا اين افراد بايد در شرايط سخت کاري و با وسايلي کار کنند که بسيار سنگين هستند. آن‌ها همچنين بايد تمام روز را در محيط‌هاي تاريک و تنگ آسانسور بگذرانند. در مقابل اين مشکلات اگر فردي در اين کار مهارت داشته باشد و کلاس‌ها و آموزش‌هاي لازم را ديده باشد مي‌تواند درآمد سالانه اي نزديک به 76 هزار دلار داشته باشد. نصب کننده‌هاي اسانسور معمولا ساعت کاري مشخصي ندارند و بيشتر کار دست خودشان است.
خلبان و کمک خلبان
اين روزها بسياري از خلبان‌ها داراي مدارک بالا هستند ولي همچنان مي‌توان با استفاده از مدرک ديپلم نيز در اين کار مشغول شد. شرکت در کلاس‌هاي آموزشي پرواز و استخدام شدن در شکرت‌هاي هواپيمايي از راه‌هاي رسيدن به رويايي خلباني آن هم تنها با مدرک ديپلم است. درآمد سالانه افرادي که به عنوان خلبان کار مي‌کنند نزديک به 150 هزار دلار است که در نوع خود بالا بوده و در آمد خوبي محسوب مي‌شود.

يکي از باورهاي غلط عوام‌، تراشيدن سر موي نوزادان براي پر‌پشت شدن آن است‌. اين کار ارزش علمي ندارد و حاصل يک اشتباه ديداري است‌: وقتي از سمت ريشه به سمت نوک مو مي‌رويم‌، مو نازک‌تر مي‌شود‌، در نتيجه وقتي شما مو را تيغ مي‌زنيد قسمت نازک مو مي‌افتد ولي سطح مقطع مو که ضخيم‌تر است‌، مي‌ماند. در نتيجه فکر مي‌کنيد با تيغ زدن، مو ضخيم‌تر شده است، در حالي که وقتي مو رشد کند و به سمت بالا بيايد‌، مجددا نازک مي‌شود. نکته ديگري که درباره موي کودکان بايد گفت اين است که براي خشک کردن موهاي نوزادان و کودکان نبايد از سشوار استفاده کرد.

اسکان انسان در کره مريخ هميشه دستمايه گمانه‌زني‌ها و مطالعات جدي بوده زيرا شرايط سطحي اين سياره و وجود آب در آن باعث شده تا بتوان آن را قابل زيست‌ترين مکان خارج از کره زمين در منظومه خورشيدي دانست.
روزنامه کسب و کار در گزارشي با اين مقدمه نوشت: کره ماه به عنوان نخستين مکان براي شهرک‌سازي برون‌زميني انسان‌ها پيشنهاد شده اما ماه داراي جو نيست؛ در حالي که مريخ با جو رقيقي که دارد امکان بيشتري براي ميزباني از انسان و ديگر گونه‌هاي زيست آلي را فراهم مي‌کند.به گزارش ايسنا، هم کره ماه و هم کره مريخ به عنوان سکونتگاه‌هاي بالقوه براي انسان‌ها پرهزينه هستند و مخاطراتي چون فرود در مناطق با جاذبه سنگين معروف به چاه‌هاي گرانشي را هم در خود دارند. به اين خاطر معدن‌کاري در سيارک‌ها نيز به عنوان گزينه ديگري براي گسترش انسان در محدوده فرازميني مطرح شده است.
آغاز ثبت نام متقاضيان سفر به مريخ
پروژه Mars-One توسط سازماني به همين نام با هدف استقرار بشر روي سياره سرخ با استفاده از ترکيبي از تکنولوژي‌هاي موجود و قابل استفاده در سراسر جهان آغاز به کار کرده است. اين سازمان قصد دارد ماجراجويي چندين ساله خود را از طريق نمايش برنامه‌اي تلويزيوني از تمامي لحظات اين پروژه با تمامي جهان به اشتراک بگذارد.شرکت هلندي MarsOne ثبت نام اوليه از داوطلبان حضور در سفر بي‌بازگشت به مريخ را اواخر سال شمسي گذشته آغاز کرد. براساس اعلام مسئولان اين شرکت، پيش از شروع رسمي برنامه انتخاب داوطلبان، بيش از هزار درخواست براي حضور در اين سفر دريافت شده بود. پذيرش اوليه داوطلبان از 8 ژانويه 2013 آغاز شد و فرايند انتخاب جهاني داوطلبان از طريق برنامه‌هاي تلويزيوني انجام خواهد شد. اين طرح تنها مختص دانشمندان يا خلبانان سابق جت‌هاي جنگي نيست و تمامي افراد علاقه‌مند با حداقل 18 سال سن مي‌توانند داوطلب حضور در جمع پيشگامان مستعمره مريخ (MarsColonypioneer) باشند.بهره هوشي مناسب و سلامت کامل جسمي و روحي از جمله شروط اصلي براي ثبت نام اوليه در اين طرح است و پس از انتخاب اعضاي نهايي، دوره 8 ساله تمرين و آماده‌سازي براي سفر به مريخ آغاز مي‌شود. اين گروه در مدت حضور در تمرينات روي زمين و زندگي بر سطح سياره سرخ در استخدام شرکت MarsOne خواهند بود. نخستين تجهيزات مورد نياز براي احداث کلوني طي سال‌هاي 2016 تا 2021 ميلادي به مريخ ارسال خواهد شد و در سال 2018 نيز يک مريخ‌نورد براي انجام تحقيقات تکميلي راهي سياره سرخ مي‌شود.«لانس دورپ» بنيانگذار شرکت MarsOne تاکيد مي‌کند: نخستين گروه مسافران در سال 2023 راهي مريخ خواهند شد و باقي عمر خود را در کلوني‌هاي احداث شده روي سياره سرخ سپري خواهند کرد.نوربرت کرافت از محققان سابق ناسا و مدير پزشکي پروژه نيز اصلي‌ترين چالش پيش رو براي عملي شدن اين طرح را نحوه تعامل و همکاري اعضا در طول سفر بسيار طولاني از زمين تا مريخ و پس از آن زندگي تا آخر عمر بر سطح سياره سرخ عنوان مي‌کند.دکتر جرارد هوفت برنده جايزه نوبل و برايان انکه مفسر موسسه تحقيقاتي ساوث وست، از مشاوران برجسته اين پروژه هستند.
بليت اين سفر، يک‌طرفه است!
بر اساس اعلام شرکت هلندي MarsOne، بيش از 165 هزار درخواست براي سفر بي‌بازگشت به مريخ تاکنون به ثبت رسيده است. پروژه سفر بي‌بازگشت به مريخ شامل انتقال تجهيزات و چند مريخ‌نورد براي احداث پايگاه اوليه جهت استقرار نخستين گروه از ساکنان آينده مريخ است. گروه نخست، متشکل از چهار زن و مرد از قاره‌هاي مختلف جهان، پس از انتخاب و گذراندن دوره‌هاي نهايي آموزش تا سال 2023 راهي سياره سرخ خواهند شد. به دليل نبود فناوري‌هاي مورد نياز براي انجام سفر بازگشت از مريخ، هزينه‌هاي بالاي سفر و مشکلات تامين سوخت، داوطلبان نهايي، بليت يک‌طرفه به سمت مريخ دريافت خواهند کرد. با وجود عدم امکان بازگشت به زمين، تا ماه آگوست 2013 (مردادماه) بيش از 165 هزار درخواست ثبت شده و استقبال متقاضيان از اين طرح چشمگير عنوان شده است.هزينه ثبت‌ نام اوليه 12 تا 38 دلار است که براساس وضعيت اقتصادي کشور، افزايش يا کاهش پيدا مي‌کند. از ايران نيز تاکنون 8 داوطلب مرد و يک داوطلب زن موفق به ثبت نام قطعي شده‌اند.
شرايط زندگي در مريخ چگونه است؟
اين نامزدها چند ماه طي 2 سال در انزوا و در تاسيساتي شبيه‌سازي شده نگاه داشته مي‌شوند تا نحوه پاسخ آنها به زندگي در فضاي بسته همراه با سه نفر ديگر مورد بررسي قرار گيرد. طي اين مدت فضانوردان تمرين‌هاي فيزيکي بسياري انجام مي‌دهند چرا که طي 8 ماه سفر تا مريخ آنها نمي‌توانند دوش بگيرند و تنها از غذاهاي خشک شده، کنسروي و فريز شده استفاده مي‌کنند؛ از اين‌رو سه ساعت در روز بايد ورزش کنند تا بتوانند جرم ماهيچه‌هاي خود را حفظ کنند.هواي مريخ به نوعي است که ساکنان نمي‌توانند بدون يک لباس فضايي بيرون بروند. در اين سياره گياه رشد نمي‌کند اما ساکنان محصولات خود را در کابين‌هايشان رشد مي‌دهند تا غذايشان تامين شود.
شايد دلتنگ شويد!
با شرايط توصيفي، بسياري گفته‌اند ترجيح مي‌دهند يک پا نداشته باشند اما در چنين سفري قدم بگذارند و در سياره‌اي سرد زندگي کنند و براي هميشه از دوستان و خانواده خود خداحافظي کنند! ساليجان شريپف فضانورد مسلمان روس که سال گذشته به ايران سفر کرده بود، در پاسخ به اين سوال که آيا در مدت اقامت در فضا غير از خانواده و نزديکان خود براي چيز ديگري هم در زمين دلتنگ شده يا نه، گفته است: ماه اول حضور در فضا که همه‌ چيز براي انسان تازگي دارد و کارهاي زيادي براي انجام دادن هست، بسيار خوب است ولي به تدريج دلتنگي سراغ انسان مي‌آيد. دلتنگي‌هايي که من تجربه کردم به حدي است که فکر نمي‌کنم هيچگاه انساني حاضر باشد براي سفر بدون بازگشت به مريخ و سيارات دور داوطلب شود! با اين وجود افزايش هر روزه تعداد ثبت‌نام‌کنندگان براي اين سفر، نشان مي‌دهد در اين جهان کساني هستند که حاضرند در نقطه‌اي دوردست، بدون احتمال بازگشت به کره زمين زندگي‌شان را ادامه بدهند. گرچه هنوز مشخص نيست اين انسان‌ها واقعا در عمل آماده اعزام به سفر بي بازگشت هستند يا اينکه هنگام رفتن، پشيمان خواهند شد.